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施耐德蓄电池充电安全隐患预警方法

施耐德蓄电池充电安全隐患预警方法

 一、充电器
  铅酸蓄电池充电方法很重要,正确的充电方法能够有效延长电动车电池的使用寿命。给电动车电池充电最好使用原装充电器,电动自行车出厂时,充电器是与所配置的蓄电池相匹配的。其补充电流、充电最高电压和转换电流、浮充电压、浮充电流是规定好的,其它充电器的参数都有一定的范围的差异,很有可能与所配置的蓄电池不匹配,所以不可随意更换充电器。
  二、充电环境
  由于电动车电池充电过程中充电器会产生一定的热量,所以建议电池放在空旷通风处进行充电,严禁在充电时用外物覆盖充电器,否则容易损坏充电器与电池,甚至造成火灾事故;另外也严禁充电器被水浸或雨淋。
  三、充电时间
  使用铅酸电池,要养成当天使用当天充电的习惯,每天骑行电动自行车后不管骑行多远都要充满电,千万不要等电用光了再充电,以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要在电池倒置的情况下充电。充足电的电池,如果长期放置不用,也要每个月补充电一次。
  平时注意使用正确的铅酸蓄电池充电方法,注意多保养电动车电池,用户可以大大延长电池的使用寿命。


基本原理:该高压变频调速系统包含激磁涌流抑制柜(可选)、高压变频器和手车式开关柜(见上图)。要求QF1、QF2不能和QF3同时闭合,在电气上实现互锁,确保工频电源不会直接送到变频器的输出端子上。变频运行时,QF1和QF2闭合,QF3断开;工频运行时,QF3闭合,QF1和QF2断开。
特点:在变频器出现严重故障或实现变频软启后,负载能够自动转入工频电网中,切开变频调速系统,并且负载不用停机。
注:高压开关QF和电机M为现场原有设备。
变频器上电时充电电流可达额定电流的6~10倍,此充电电流对电网构成强烈的冲击,造成电网电压瞬间跌落,干扰其他设备的正常运行;其次高压变频器短时间内断电重新上电,虽然直流环节残电电压较高,充电电流较小,但由于变压器的剩磁与合闸时电网电压相位的不匹配,使得变压器在高压上电时激磁偏磁导致铁心饱和,进而产生2至10倍于额定电流的激磁涌流,对电网构成干扰。
为解决上述问题,在变频调速装置内特设激磁涌流及预充电电路,该电路能够将变频器高压上电电流限制在1倍额电电流之内,真正实现对电网的零冲击。
该电路由高压真空断路器QF和高压限流电阻R构成。高压上电前,真空断路器处于分断状态,高压上电时,电网通过高压限流电阻向变频器充电,1秒后充电完成,变频器自动闭合真空断路器切除限流电阻。
投标方变频装置采用单元串联多电平结构的电压源型高压变频器结构。整流变压器输出独立的三相绕组,连接至功率单元,功率单元为单相输出的电压型变频器。
投标方高压变频装置采用“完美无谐波”结构,具有输出电压、电流波形谐波含量小、电机转矩脉动小、电网电流谐波含量小、功率因数高、控制响应快等特点。
投标方变频装置的电机控制为无速度传感器的矢量控制算法,具备恒转矩、动态响应快、调速精度高、调速范围宽、快速制动等特点。能够驱动电机在给定的磁通下,按照给定的转矩进行启动,最大限度缩短电机的启动时间、降低启动电流。
二、高压变频装置结构及原理
投标方根据压缩机的运行特点和与之配套的电动机参数选择合适的高压变频装置。投标方电压源型高压变频装置额定电压11kV,采用直接“高-高”变换形式,交直交结构、PWM控制方式,11kV输入,11kV直接输出,不需任何形式的输出升压变压器;投标方变频装置适用于任何普通三相电机,对电机没有其他特殊要求,变频装置输入端采用隔离变压器,保证变频器的输出为独立电压,保证电机不会受到共模电压的影响;输出采用多电平技术,输出波形正弦度好,dv/dt小,可以保证dv/dt产生的应力不会对电机的绝缘造成损坏。投标方高压变频装置具有可靠的互锁功能,保证高压带电时不能进行柜内操作,以保证操作、检修过程的安全;柜体采用静电喷塑,柜体颜色可由招标方确定。投标方变频装置整个系统在出厂前进行整体静态模拟试验和模拟带负载试验,试验内容和方法均满足相应的国际标准和国家标准,确保整套系统的可靠性。
ATV1200系列变频调速装置采用单元串联多电平结构,为高-高结构,即每相9个低压的功率单元串联实现高压输出,输入侧的变压器采用移相方式,将网侧高压变换为二次侧的多组低压,各二次绕组在绕制时采用延边三角形接法,相互之间有固定的相位差,形成多脉冲整流方式,使得变压器二次侧各绕组(即各功率单元输入)的谐波电流相互抵消,不反映到高压侧,从而大大改善了网侧的电流谐波,基本消除了对网侧的谐波污染;变压器的每个二次侧低压绕组相互独立,并单独为一个功率单元供电;而功率单元为变频器实现变压变频输出的基本单元,每个功率单元相当于一台交-直-交电压型单相输出的低压变频器,每个模块输出等幅PWM电压波形,但相互之间有确定的相位偏移,串联叠加之后,在变频器输出侧得到正弦阶梯状PWM波形,其输出为完美无谐波正弦波,高压变频器在不加任何滤波器的情况下,对电网的谐波完全符合IEEE 519 -1992 国际标准,以及GB/T14549-93《电能质量公用电网谐波》的要求。

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